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梳理昆明那些易堵路段 老驾们最怕过青年路

时间:2014-12-22 13:36:17 来源:云南网

  龟背立交的拥堵现象很常见 本报记者 翟剑 摄

  关爱生命·文明出行

  有这么一个段子:据现场目击证人说,因堵车太久,一车主忍无可忍,暴跳如雷地打开车门,拿出棒球棍径直走到车前,把地上一只蜗牛敲得粉碎,一边敲一边骂着:“我忍你很久了,从南屏街就一直跟着我,到青年路你Y居然还把我超了!”“逢节必堵”、“早晚高峰必堵”、“一些路段随时在堵”……对于昆明人来说,堵车早已见怪不怪。今天,晚报君继续梳理昆明那些易堵路段。同时提醒老驾们:开车时的一些坏习惯,不仅容易“堵上加堵”,还可能造成事故。

  TOP1

  青年路

  青年路作为昆明南北向交通的主干道,刚好穿过主城的商业核心区,平日里车流和人流都很大,拥堵已司空见惯,如果遇到交通事故,能把你堵到没脾气。因为易堵车,许多出租车司机都不愿轻易经过青年路,“十次过来九次堵”,有出租车司机戏称,一到节假日,这里能从早高峰一直堵到晚高峰。

  堵点一:红会医院

  医院门口是青年路最北边的调头点,因为路面宽幅较窄,调头车道在道路最右侧。根据规定,从圆通山方向驶来准备进入医院的车辆不得靠最右侧车道行驶,须在直行车道通过路口后,再右转进入医院。为节省时间,一些车辆到路口会临时并道,如果直行车道排队车辆较多,容易引发拥堵。

  堵点二:圆通街路口

  这是青年路最易堵的路口之一,由于距离调头点太近,容易互相影响,加之圆通山动物园就在路口旁,一到节假日,来游玩的人和车都很多,受车流人流影响,路口车辆通行较为缓慢。

  堵点三:新西南附近路段

  青年路沿线都是商业区,特别是新西南附近路段,因为商场地下停车场出口紧邻路口,进出车辆在这里交汇。遇到停车场爆满时,等待进场的车辆可能排到路边,对过往车流有一定影响。

  添堵“毛刺儿”

  并道插队

  因为车多人多,青年路的通行效率一直不高,如果遇上几个老驾强行并道插队,一堵半小时是小意思。晚报君提醒:排队前行时,不需要转弯最好别在不同车道来回穿插,这样只会让交通更堵。另外,青年路上各个路口的调头车道都设在最右侧的车道上,需要调头时,请提前并道选择对应车道,避免到跟前再并道插队,导致车辆通行不畅。

  TOP2

  金碧路得胜桥路口

  由于地铁围挡施工,从金碧坊过来路口方向留下的车道仅容两辆小轿车并行,加上路面破损坑洼,车辆通行时一高一低,很容易在并行时发生小刮碰,老驾一定得当心。

  堵点一:得胜桥路口西口

  从金碧路段开始到拓东路方向都在施工,道路变得特别狭窄。在上下班高峰,电动车、行人较多,经常会占道抢行,影响正常行驶的车辆。路口往南是昆明市第一人民医院,去医院就诊的人流车流也会在路口汇集,增加通行负担。

  堵点二:得胜桥路口东口

  由于地铁围挡施工区占据了路口东侧的车道,而路口东侧从东往西方向的车道路边,还设有一个临时公交车站,公交车到站停车上下乘客时,会影响同向行驶的车辆通行。

  添堵“毛刺儿”

  行人和非机动车占道抢行

  地铁围挡施工已让路口变窄了,再加上行人、非机动车还经常在路口抢占机动车道,与机动车抢行,更降低路口车流的通行效率。

  TOP3

  小西门龟背立交

  作为连接西市区和中心城区的枢纽通道,平日里车流量很大。只要看看,这里每天早高峰分两波、晚高峰分两波,就知道龟背立交的交通枢纽作用了。另外,一直有市民反映:龟背立交取消禁左后,等待红绿灯时间变长,车辆通过时间更长了。

  堵点一:潘家湾一侧

  从潘家湾路口往小西门方向,潘家湾路口的施工区域又做了调整,这里还有一处岔路口,车行便道形状不规则,左扭右绕的,一定程度上影响了车流通行速度。

  堵点二:新闻路口调头点

  在距离龟背立交不远的新闻路口,调头点方便了从五一路过来的左转车辆绕行,但因为只有一条调头车道,很多时候调头车辆单列纵队排得过长。

  添堵“毛刺儿”

  等公交车乘客走桥面

  在龟背立交坐公交车,乘客可由专门的通道从桥下上到车站。可记者发现,有部分乘客为图省事,下了公交车直接跑到桥面上下桥,桥上车速很快,容易发生危险,行人上桥面也影响了车辆正常通行。

  TOP4

  工人医院门前

  医院大门就在交叉口旁边,人流、车流进出很多,加上医院门口还有不少小商贩占道经营,电动车乱停乱放很添堵。如果路口遇上一起轻微交通事故,更是一堵半个小时都不会动了。

  堵点一:工人医院大门前

  从西园路右转的车辆,经常会被进出医院的车流阻挡,加之许多接送病人的车辆在路边随意停车上下人,更为这里增添了几分拥堵。西园路口指挥交通的协警说:“除了本身车多拥堵外,还有许多黑车时不时在门口占道拉客,也经常添堵。”

  堵点二:虹山南路交叉口

  医院正对面是虹山南路的坡道,只有两条车道,由于路窄坡陡,不少从虹山南路驶下来的车辆与行人、公交车站台上的乘客混杂在一起,容易形成一个小堵点。另外,进出虹山南路的机动车受转弯半径限制,上下坡都得减速,附近开商店的王先生说:“这里交通事故频繁发生,主要是在早晚高峰时段,一出事就堵成一片。”

  添堵“毛刺儿”

  人车混杂不谦让

  滇缅大道与西园路口交叉处,人多车多,占道抢道,不遵守交通信号的事情经常发生。昨日中午1点,记者在路口观察发现,绿灯亮时斑马线上本该是行人通行,可就是有几辆电动车为图方便,混杂在行人中企图到滇缅大道对面去。协管员吹哨让他们靠边先停下,这些人也是置若罔闻。此外,从虹山南路下坡后,有很多附近路口饭店送餐的摩托车逆行,让人看着胆战心惊。

  春城晚报 首席记者 张扬 实习生 李丹丹 李雪林 邱凯

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