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8月7日,笔者在铁路局网站上看到一篇题为《开辟“快车道”襄阳北站抢运农资积极支援抗旱保收》的文章,为铁路部门为三农服务的做法为之叫好。
当前,湖北大地、包括河南等省市出现了严重的干旱天气。当笔者看到武汉铁路局襄阳北站对湖北等省市地区的旱情提供的大力支援时,笔者再一次感受到铁路货运改革后的便民变化为之叫好。
由于今年夏季湖北等省市连续高温,导致湖北境内襄阳、荆门、十堰、随州、宜昌等地区不同程度遭受干旱影响,个别地区甚至出现重旱现象。
为了缓解旱情,8月4日,湖北省启动了抗旱四级应急响应,全省各地大量投入人力、物力全力抗旱救灾。作为铁路运输部门的襄阳北站,深刻懂得全省启动抗旱四级响应代表着什么。
面对今年夏天“千湖之省”的重旱156.1万亩,11个市的45个县市区785.5万亩农田受旱的严峻形势。为了不影响来年的作物收获,更为了帮助全省农民将干旱带来的经济损失降到最低。襄阳北站积极调整运力,提高作业效率,加快车辆中转,尽最大努力为农资转运开辟“快车道”,想方设法将农资以最短时间运送到位。
据悉,襄阳北站在入夏以来以运送抗旱农资62637车,共160274吨,为湖北各地抗旱保收做出了巨大贡献。其实,这件事情只是铁路货运中的一个小缩影。自铁路货运改革以来,我们不断的感受到铁路货运的变化,为我国各领域做出的巨大贡献也越来越多。
相信这些可喜的、便民的变化将在今后的生活中显现的更加明显,也会为我们的生活提供更大的保障。也相信湖北各受旱市县一定会在湖北省党委、政府的关心下,在铁路部门运力的大力支持下,在当地的干部群众自救下,必然会缓解农田干旱的现状,将天气干旱而造成的经济损失降到最低。
作者姓名:岳阳君
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